动力电池的变革成就了今天的电动汽车，也要求着未来电动汽车市场化的步伐。2017年，动力电池经历了可怕扩产、兼并重组和强者更加强劲的市场变化，整个动力电池产业转入发展快车道，全球动力电池产业竞争格局正在重塑。为了防止我国新能源汽车产业重蹈传统燃油车技术空心化的覆辙，6月27日，中国电动汽车百人不会将在青海省西宁市开会中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛。2016年10月，我国公布《节约能源与新能源汽车技术路线图》，综合分析了新能源汽车市场需求和动力电池技术发展趋势，明确提出我国动力电池发展大体分成3个阶段。

至2020年，动力电池技术提高阶段，新型锂离子电池构建产业化。能量型锂离子电池单体比能量超过350Wh/kg，能量功率顾及型动力电池单体比能量超过200Wh/kg；至2025年，动力电池产业发展阶段，新的体系电池技术获得明显进展。

固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新的体系电池技术大大获得突破，比能量超过400Wh/kg以上；至2030年，动力电池产业成熟阶段。新的体系电池构建实用化，电池单体比能量超过500Wh/kg以上，成本更进一步上升；动力电池技术及产业发展正处于国际领先水平。从国际技术发展态势看，为了需要首度掌控动力电池的核心技术，引导电动汽车发展，世界主要发达国家皆制订了国家层面的动力电池研究发展规划，大力支持动力电池技术和产业的发展，这也让全球动力电池的竞争格局变得更为残忍。各国基本构成了政产学研的研发体制，积极开展锂离子动力电池的技术研制成功研究，主要展现出为3个层次：锂离子电池的实用化技术（近期产业化技术研究），锂离子电池的高性能化技术（将近中期性能提高研究）和创新性电池大幅的高性能化技术（中长期探寻理论性研究）。

自2015年以来，锂产业国际高峰论坛，已顺利举行三届，沦为中国乃至全球锂电池产业的顶级峰会。无论电池产业上下游材料、矿产资源，还是装备制造、整车企业，都已将本论坛作为理解行业方向、技术趋势的风向标。为此，本次论坛设置了一场高层论坛和3场主题峰会，高层论坛探讨推展产业协调发展，3场主题峰会分别探讨关键材料、电池、整车协同发展、增进动力电池安全性的前沿技术与保障体系和动力电池产业投资与运营。

参会专家将环绕上下游协同、关键材料、关键技术、梯次利用、政策标准等问题，邀国内外专家、学者和企业家，共计搜动力电池产业协同发展。

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